Une musique qui m’a toujours donné envie d’enfourcher ma moto, et de rouler en l’écoutant en boucle.
Ca tombe bien, c’est plus ou moins ce que je fait depuis 15 jours !!
Le remix de Paul Van Dyck est aussi sympa à écouter

En vacances au Maroc, nous avons du visiter un garage a cause d’Eric.
Quelques photos souvenirs.

Un joli café racer moderne sur base de KTM 525 EXC signé par Roland Sands.
Pas grand chose a dire, si ce n’est que c’est tres joli ! Un peu inspiré par la KTM Rooke
[fgallery id=1 w=450 h=385 bg=ffffff t=0 title="KTM EXC Roland Sands Design"]
Sa prochaine réalisation, est sur une base de Ducati D16 ! Et ca promet un tracker de dingue !

Au détours d’une balade moto, un retour sur ce lieu avec un ami qui était intéressé pour visiter le bâtiment.
Pas grand chose n’a bougé, a part le WC tant aimé qui a été renversé … Et des portes ouvertes … Nous nous sommes attardés sur un petit bâtiment que ne nous avait pas intéressé la première fois, car petit et sans toiture (donc en ruine selon la logique) Et finalement, c’est celui qui cache le plus de trésors et de mystères surtout !
Quelques photos au portable faute d’appareil digne de ce nom sous la main. Le bâtiment abrite une drôle de machinerie, et surtout 3 énormes cuves entourées de douves, un rouleau en bois et d’autres choses étranges.
Si quelqu’un sait ce que ça peut être, qu’il se manifeste par un commentaire .

A en croire cette video, ils ne seraient pas cachés dans des Dodges challenger ou autre … Mais dans des John Deere !

Après, fake ? pas fake? Aucune idée.

La suite de l'article sur la loi débile pondue par notre gouvernement ...

Ca donne ca en video :

Un grand bravo au 50 motards présents, et a la police pour sa ténacité a les bloquer ...

Tombé par hasard sur la vidéo de cette africa twin, qui est bien sympa. A la base, c’est la même que moi et après de bien jolies modifications, on se retrouve avec un supermotard plutôt réussi .Niveau performance, ça doit très bien marche avec les deux carbus double corps, ajouté a la ligne inox sur mesure.

Pour plus de details sur la moto, le blog du propriétaire.

Alors, suite a l’article sur la video de la GP12. J’ai fait quelques captures pour comparer rapidement les deux motos (GP11 et 12).

Le bras oscillant est inversé par rapport a la GP11, le cadre dur a dire.

Si on compare a la GP11

La moto est moins longue (en proportions), le pilote a l’air assis plus en avant grace a un reservoir plus court. L’assise est plus courte, et la bosse de coque arriere plus longue. Systeme d’échappement plus classique.

Et sur la video, la moto a l’air plus a l’aise sur l’enchainement droite/gauche.

Un article, non pas sur la politique dont je me fiche totalement, mais sur le futur du motoGp.

A  compter du 1er janvier 2012, les motogp reviennent a 1000cc pour plus de sport et permettre à plus de constructeurs de revenir dans la course. Et c’est aujourd’hui que la Ducati GP12 a fait ses premiers pas avec Nicky Hayden et Valentino Rossi !

La video n’apporte pas grandes informations, mis a part que la moto est moins longues, plus haute, un nouvel echappement de forme ovale fait son apparition sous le repose pieds, et toujours le second sous la selle.

Sur les sequences roulantes, on peut y voir Rossi prendre les courbes a la corde, reste à savoir si elle tournera mieux que la GP11 qui pose tant de soucis.

Vivement demain ! (sauf pour la mort du 2temps …)

Les premières Assises nationales de la qualité de l’air qui ont lieu aujourd’hui et demain à Paris ont mis en évidence la nécessité de diminuer la pollution de l’air dans les grandes villes.

Principal cible de la ministre de l’écologie : les véhicules les plus polluants, qui pourront faire l’objet de restrictions dès 2012 et pendant trois ans à Paris, Saint-Denis, Clermont-Ferrand, Nice, Grenoble, Lyon, Aix-en-Provence et Bordeaux.

Dans le cadre de la loi dite Grenelle 2, ces huit villes volontaires fixeront leurs propres critères pour définir des Zones d’actions prioritaires pour l’air (ZAPA) au sein desquelles « les véhicules les plus polluants pourront être interdits de circuler sous peine d’une contravention« .

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